エンジンの種類
車のエンジンは大まかに分類すると、
構造による分類と燃料の供給方式による分類をすることが出来る。
構造による分類
レシプロエンジン
ほとんどの自動車はこのレシプロエンジンである。
熱エネルギーをピストンの上下（往復）運動に変換し、更に回転運動に変換する。
ロータリーエンジン
ピストンを用いることなく、熱エネルギーを回転運動に変換する。マツダ車が有名。
燃料の供給方式による分類
ガソリンエンジン
ガソリンを燃料とし、空気と混ぜた混合気を圧縮して爆発させる。
エネルギー効率に優れ、騒音も少ないため現在ほとんどの車に採用されている。
ディーゼルエンジン
軽油（ディーゼル）を燃料とし、圧縮した空気に燃料を噴射して爆発させる。
騒音が大きという欠点はあるが、高出力で燃費性も優れている。
スパークプラグを用いない。